betona slīpēšanas disks

Mēs bieži uzskatām elektrību par pašsaprotamu, tāpēc, ieejot istabā strāvas padeves pārtraukuma laikā, mēs joprojām regulāri ieslēdzam gaismas slēdzi. No otras puses, vājas infrastruktūras vai attālas ģeogrāfiskās atrašanās vietas dēļ daudzās vietās nav elektrības padeves. Lai šajās vietās darbotos parastie elektroinstrumenti, ir nepieciešams gudrs dizains, kā redzams šajā konstrukcijā, kas pārveido ķēdes zāģi par benzīna slīpmašīnu, ko var izmantot tērauda vai betona griešanai. (Video, iegults zemāk.)
Visas pārveidošanai nepieciešamās detaļas tiek izgatavotas [Scratch Workshop] mehāniskajā darbnīcā. Vispirms uz tās tiek uzstādīta negriezoša ķēde, lai darbinātu griešanas ripu, nevis tieši grieztu, tāpēc ir jāizgatavo jauns stienis. Pēc tam konstrukcijā parādīts, kā savienot gultņus un piestiprināt visu mezglu atpakaļ pie gaisa motora. Protams, ir arī pielāgots aizsargapvalks slīpripai un aizsargapvalks ķēdei, lai zināmā mērā ierobežotu šādu iekārtu ekspluatācijas bīstamību.
Lai gan šajā versijā ir daži drošības apsvērumi, mēs joprojām vēlamies vēlreiz uzsvērt, ka jālieto viss nepieciešamais drošības aprīkojums. Tomēr šī nav pirmā reize, kad modificēts ķēdes zāģis ir noderīgāks par tā standarta koka griešanas konfigurāciju, piemēram, šis, kas pārvērš ķēdes zāģi par metāla griešanas zāģi.
Motorzāģis, tāpat kā leņķa slīpmašīna, ir ļoti labs instruments, un, lai pilnībā paveiktu citas lietas, tas ir jānozāģē.
Es ļoti cienu šī cilvēka prasmes, taču ar akumulatoru darbināmā slīpmašīna ir lēta, jaudīga un tai ir daudz drošības funkciju, piemēram, aizsardzība pret atsitienu. Es zinu, ka benzīna slīpmašīnas ir tas pats, bet es pieņemu, ka tām ir savs drošības funkciju komplekts?
Ceru video sākumā redzēt vismaz dažus aprēķinus par ķēdes zāģa ātrumu un to, vai disks ir drošs.
Viņi ražo pneimatiskos sabotāžas zāģus, un tiem var iegādāties dažādus riteņus. Šī ideja nav jauna vai oriģināla. Pašdarināts varētu būt uz pusi pret pusi. Neesmu pārliecināts, vai viņi iznīcināšanas zāģim izmanto dažādus gultņus un filtrus. Kā cilvēkam, kurš ripzāģos izmanto metāla griešanas asmeņus, pirms es jums saku, to motori nepatīk iesūkt metāla skaidas vairāk nekā zāģu skaidas.
Griešanas disks rāda 5100 apgr./min, abiem zobratiem ir 19 zobi, ķēdes zāģis šķiet Piła spalinowa Magnum MG-P-5800, specifikācija ir MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/min… Tas varētu būt vidēji labs rādītājs. Doma ir izmēģināt pilnu gāzi.
Es teiktu, ka pastāv vidēja bīstamības varbūtība. Esmu pārbaudījis slīpmašīnu, lai pārliecinātos par aizsarga aizsardzību, un redzu, ka šajā video iebūvētais aizsargs nav pietiekami spēcīgs, ja viņš uzsprāgst disku ar ātrumu 11 000 apgr./min.
Es nezinu, kad man vajadzēja griezt dažas vara caurules, kas bija darba izmēra dzesēšanas sistēmai, mēs vienkārši devāmies uz Lowes veikalu un nopirkām cauruļu griezēju… tas maksāja mazāk nekā 20 dolārus… griešana droši vien aizņēma veselas 90 sekundes.
Man nepatīk padomi par elektroinstrumentu lietošanu, tie ir bezjēdzīgi un galu galā vienmēr vienādi, t.i., šī lieta griežas sūdus, pievienosim piederumu, kas jāgriež, lai darbotos “HAXOR!!!!”
Izmantojot mūsu tīmekļa vietni un pakalpojumus, jūs nepārprotami piekrītat mūsu veiktspējas, funkcionalitātes un reklāmas sīkfailu izvietošanai. Uzziniet vairāk