Ar unikālajiem izaicinājumiem, kas saistīti ar trim, četru vai 25 stāviem
Viena lieta ir pabeigt plakanu grīdu uz zemes, un jūs varat izmantot aprīkojuma un instrumentu noliktavas, no kurām varat izvēlēties. Tomēr, strādājot pie daudzstāvu ēkas, vienas un tās pašas grīdas iegūšanai ar vienādām plakanuma specifikācijām ir savas problēmas.
Es sazinājos ar dažiem Somero Enterprises Inc. ekspertiem, lai pārrunātu šīs situācijas detaļas un uzzinātu par viņu SkyScreed®. Somero Enterprises, Inc. ir uzlabotu betona ievietošanas aprīkojuma un ar to saistīto mašīnu ražotājs. Uzņēmums tika dibināts 1986. gadā, un tas turpināja augt un attīstīties, nodrošinot kvalitatīvus produktus starptautiskajam tirgum.
A. Mūsdienu tirgū gandrīz visas lielās plātņu grīdas (noliktavas, autostāvvietas utt.) Izmantojiet lāzera skrējienus. Faktiski, tā kā FL un FF skaitļiem ir vajadzīgas lielākas pielaides, daži klienti, piemēram, Amazon, faktiski norāda, ka grīdas novietošanai jāizmanto lāzera screds. Tā paša iemesla dēļ vairums darbuzņēmēju izmanto arī mūsu plātņu lāzeru, lai ielej betonu uz metāla klāja.
Lielākām mašīnām ir priekšrocības, ko darbuzņēmēji nevar iegūt manuāli. Tajos ietilpst automātiska ar lāzeru vadīta plakanums, efektīva kustība un betona motora vadīšanas jauda, kā arī ievērojams darbaspēka samazinājums. Nemaz nerunājot par nenogurstošo konsistenci.
A. Plakanais darbs vienmēr ir bijis izplatīts daudzstāvu ēkās. Tagad atšķirība ir tāda, ka inženieri precizē glaimākas, līmeņa stāvus, lai pielāgotos augstākās klases apdarei un sistēmām. Lielākais augstceltņu konkrēto klāju izaicinājums ir mēģināt novietot augstas kvalitātes grīdas un iegūt labu FL un FF skaitu. Lai tos sasniegtu uz konstrukcijas klāja, tā vietā, lai ielietu grīdas plāksni uz rampas, ir jāņem vērā daudzi faktori, bet tas parasti tiek atrisināts, pievienojot papildu darbaspēku. Pat ja tā, to var sasniegt, ir ierobežots.
Tradicionāli dizaineri norāda zemākas pielaides, jo lielāku skaitu nevar sasniegt. Mēs redzam, ka arvien vairāk klientu zvana mums, jo viņu darbam ir nepieciešami augstāki standarti nekā parasti projektiem. Piemēram, CG Schmidt Milvoki, Viskonsīnā, ir jāsasniedz vismaz FL 25, kas ir augsts strukturālajiem betona klājiem. Viņi iegādājās mūsu Sky Screed 36® un ir sasnieguši savu skaitu, faktiski sasniedzot FL 50 vienā no viņu klājiem.
Divi lielākie izaicinājumi, izmantojot Skyscreed®, ir piekļuve celtnim, lai pārvietotu mašīnu un iespiešanos, kas jānolaiž, un dažos gadījumos viņiem ir atļauta gludināšana. Līdz šim katrs darbuzņēmējs, ar kuru mēs esam tikuši galā, ir saskāries ar šīm problēmām.
Somero Enterprises Inc.A. Betona pārvadāšana ir sarežģītāka, un tā prasa sūknēšanu un spaiņus. Turklāt nepieņemama betona noņemšana parasti nav iespēja, salīdzinot ar darbu uz zemes. Vējš darba laikā var aizvērt torņa celtni, tādējādi novietojot apdares aprīkojumu uz tāfeles.
Izmantojot SkyScreed® uz strukturālajiem klājiem, mitro spilventiņu vietā klientiem klienti ļauj izmantot lāzera vadības tehnoloģiju, tādējādi palielinot produktivitāti un kvalitāti. Turklāt drošāks darbs ir galvenā tēma jebkura kvalitatīva darbuzņēmēja uzņēmuma misijas paziņojumā. Piemēram, spēja tikai izlīdzināt esošos betona sijas, nevis manuāli novietot, var radīt bīstamas situācijas (uzkāpt vai paklupt).
A: Kad ģenerāluzņēmējs saprot, ka viņiem būs augstākas kvalitātes un nulles izmaksu grīdas, šķiet, ka viņi ir ļoti proaktīvi, ļaujot mums pieskarties celtnim un pazemināt iespiešanos. Lielākais drošības jautājums ir tas, ka mēs noņemam dažus cilvēkus no ielejas, kas pats par sevi padara visu ielejošu drošāku. Izmantojot tādas mašīnas kā Skyscreed®, darbuzņēmēji var samazināt tādus ievainojumus darba vietā kā muguras celmi, ceļgala ievainojumi un betona apdegumi.
Pasta laiks: SEP-03-2021