produkts

Augstceltnes betona grīda | Augstas izšķirtspējas fotoattēls | CLIPARTO jautājumi un atbildes ar Somero vietnē SkyScreed

Ņemot vērā trīs, četru vai 25 stāvu ēku unikālos izaicinājumus, kādus soļus var veikt, lai ieliet līdzenu un horizontālu grīdu?
Viena lieta ir pabeigt līdzenu grīdu uz zemes, un jūs varat izmantot aprīkojuma un instrumentu noliktavas, no kurām varat izvēlēties. Tomēr, strādājot pie daudzstāvu ēkas, tādas pašas grīdas iegūšana ar tādām pašām līdzenuma specifikācijām rada savas problēmas.
Es sazinājos ar dažiem Somero Enterprises Inc. ekspertiem, lai pārrunātu šīs situācijas detaļas un uzzinātu par viņu SkyScreed®. Somero Enterprises, Inc. ir modernu betona ieliešanas iekārtu un saistīto mašīnu ražotājs. Uzņēmums tika dibināts 1986. gadā un ir turpinājis augt un attīstīties, piegādājot kvalitatīvus produktus starptautiskajam tirgum.
A. Mūsdienu tirgū gandrīz visās lielajās plātņu grīdās (noliktavās, autostāvvietās utt.) tiek izmantotas lāzera izlīdzināšanas iekārtas. Tā kā FL un FF skaitļiem ir nepieciešamas lielākas pielaides, daži klienti, piemēram, Amazon, faktiski norāda, ka grīdas ieklāšanai jāizmanto lāzera izlīdzināšanas iekārtas. Tā paša iemesla dēļ lielākā daļa darbuzņēmēju izmanto mūsu plātņu lāzera izlīdzināšanas iekārtas arī betona ieliešanai uz metāla klāja.
Lielākām iekārtām ir priekšrocības, ko darbuzņēmēji nevar iegūt manuāli. Tās ietver automātisku lāzera vadītu līdzenumu, efektīvu kustību un betona izlīdzināšanas dzinēja piedziņas jaudu, kā arī ievērojamu darbaspēka samazinājumu. Nemaz nerunājot par nenogurstošo konsekvenci.
A. Augstceltnēs vienmēr ir bijusi izplatīta prakse veikt plakanas grīdas. Tagad atšķirība ir tāda, ka inženieri nosaka plakanākas, līdzenas grīdas, lai tās būtu piemērotas augstākas klases apdarei un sistēmām. Lielākā problēma augstceltņu betona klājiem ir mēģināt izveidot augstas kvalitātes grīdas un iegūt labus FL un FF rādītājus. Lai to panāktu uz konstrukcijas klāja, nevis ielejot grīdas plātni uz rampas, jāņem vērā daudzi faktori, taču to parasti risina, piesaistot papildu darbaspēku. Pat šādā gadījumā sasniedzamo rādītāju skaits ir ierobežots.
Tradicionāli projektētāji nosaka zemākas pielaides, jo lielākus skaitļus nevar sasniegt. Mēs redzam, ka arvien vairāk klientu zvana mums, jo viņu darbam ir nepieciešami augstāki standarti nekā parastajiem projektiem. Piemēram, CG Schmidt Milvoki, Viskonsīnā, ir jāsasniedz vismaz FL 25, kas ir augsts rādītājs strukturālo betona klājiem. Viņi iegādājās mūsu Sky Screed 36® un ir sasnieguši savus rezultātus, faktiski sasniedzot FL 50 vienā no savām klājām.
Divas lielākās problēmas, lietojot SkyScreed®, ir piekļuve celtnim iekārtas pārvietošanai un caurumi, kas ir jāpazemina, un dažos gadījumos uz tiem ir atļauts gludināt. Līdz šim katrs darbuzņēmējs, ar kuru esam sadarbojušies, ir saskāries ar šiem izaicinājumiem.
Somero Enterprises Inc.A. Betona transportēšana ir sarežģītāka un prasa sūknēšanu un spaiņus. Turklāt nepieņemama betona noņemšana parasti nav risinājums, salīdzinot ar darbu uz zemes. Vējš darba laikā var aizvērt torņa celtni, tādējādi novietojot apdares aprīkojumu uz dēļa.
Izmantojot SkyScreed® uz konstrukciju klājiem, klienti var izmantot lāzera vadības tehnoloģiju mitro paliktņu vietā, tādējādi palielinot produktivitāti un kvalitāti. Turklāt drošāks darbs ir galvenā tēma jebkura kvalitatīva darbuzņēmēja uzņēmuma misijas aprakstā. Piemēram, iespēja tikai izlīdzināt esošās betona sijas, nevis tās novietot manuāli, var radīt bīstamas situācijas (uzkāpšana vai paklupšana).
A: Tiklīdz ģenerāluzņēmējs saprot, ka viņiem būs augstāka kvalitāte un nulles izmaksas grīdas, viņi, šķiet, ir ļoti proaktīvi, ļaujot mums pieskarties celtnim un pazemināt caurumus. Lielākā drošības problēma ir tā, ka mēs atbrīvojam dažus cilvēkus no betonēšanas procesa, kas pats par sevi padara visu betonēšanas procesu drošāku. Izmantojot tādas iekārtas kā SkyScreed®, darbuzņēmēji var samazināt darba vietā gūtās traumas, piemēram, muguras sastiepumus, ceļgalu traumas un betona apdegumus.


Publicēšanas laiks: 2021. gada 3. septembris