Vairākus gadus mēs redzam, ka bez suku motori sāk dominēt bezvada instrumentu braucienā profesionālo instrumentu nozarē. Tas ir lieliski, bet kāds ir lielais darījums? Vai tas tiešām ir svarīgi, kamēr es varu vadīt šo koka skrūvi? Hm, jā. Darbojoties ar matētiem motoriem un motoriem, ir būtiskas atšķirības un sekas.
Pirms mēs iedziļināmies divu pēdu sukā un bez motoriem, vispirms izprotēsim DC motoru faktiskā darba principa pamatzināšanas. Runājot par motoru braukšanu, tas viss ir saistīts ar magnētiem. Pretēji uzlādēti magnēti piesaista viens otru. Līdzstrāvas motora pamatideja ir turēt pretējo rotējošās daļas (rotora) elektrisko uzlādi, kuru priekšā piesaista nekustamais magnēts (stators), tādējādi nepārtraukti virzoties uz priekšu. Tas ir mazliet kā Bostonas sviesta virtulis uzlikšana uz nūjas man priekšā, kad es skrienu-es turpināšu mēģināt to satvert!
Jautājums ir, kā turpināt virtuļus kustēties. Nav vienkāršs veids, kā to izdarīt. Tas sākas ar pastāvīgu magnētu komplektu (pastāvīgie magnēti). Elektromagnētu komplekts maina lādiņu (mainot polaritāti), kad tie pagriežas, tāpēc vienmēr ir pastāvīgs magnēts ar pretēju lādiņu, kas var pārvietoties. Turklāt līdzīgais lādiņš, ko piedzīvo elektromagnētiskā spole, kad tā mainās, atstumj spoli. Kad mēs skatāmies uz matētiem motoriem un motoriem bez sukām, kā galvenais ir elektromagnēts maina polaritāti.
Notīrā motorā ir četri pamatkomponenti: pastāvīgi magnēti, armatūras, komutācijas gredzeni un sukas. Pastāvīgais magnēts ir mehānisma ārpuse un nekustas (stators). Viens ir pozitīvi uzlādēts, bet otrs ir negatīvi uzlādēts, izveidojot pastāvīgu magnētisko lauku.
Armatūra ir spole vai spoļu virkne, kas, kad tiek enerģēta, kļūst par elektromagnētu. Šī ir arī rotējošā daļa (rotors), parasti izgatavota no vara, bet var izmantot arī alumīniju.
Commutator gredzens ir piestiprināts pie armatūras spoles divās (2 polu konfigurācijā), četrās (4 polu konfigurācijā) vai vairāk sastāvdaļās. Viņi rotē ar armatūru. Visbeidzot, oglekļa sukas paliek vietā un pārnes lādiņu katram komutatoram.
Kad armatūra ir enerģiska, uzlādētā spole tiks vilkta pret pretēji uzlādēto pastāvīgo magnētu. Kad komutatora gredzens virs tā arī griežas, tas pārvietojas no vienas oglekļa sukas savienojuma uz nākamo. Kad tā sasniedz nākamo suku, tā saņems polaritātes maiņu, un tagad to piesaista cits pastāvīgs magnēts, kamēr to atgrūž tāda paša veida elektriskā lādiņš. Taustāmi, kad komutators sasniedz negatīvo suku, to tagad piesaista pozitīvais pastāvīgais magnēts. Komutators ierodas laikā, lai izveidotu savienojumu ar pozitīvo elektrodu suku un sekotu negatīvajam pastāvīgajam magnētam. Sukas atrodas pa pāriem, tāpēc pozitīvā spole virzīsies uz negatīvo magnētu, un negatīvā spole vienlaikus virzīsies uz pozitīvo magnētu.
Tas ir tāpat kā es esmu armatūras spole, kas dzenas pakaļ Bostonas sviesta virtulim. Es pietuvojos, bet pēc tam mainīju savas domas un vajāju veselīgāku kokteili (mana polaritāte vai vēlme mainījās). Galu galā virtuļi ir bagāti ar kalorijām un taukiem. Tagad es dzenos pakaļ kokteiļiem, kamēr mani atgrūž no Bostonas krēma. Kad es tur nokļuvu, es sapratu, ka virtuļi ir daudz labāki nekā kokteiļi. Kamēr es velku sprūdu, katru reizi, kad es nonākšu pie nākamās sukas, es mainīšu savas domas un tajā pašā laikā dzenas pakaļ objektiem, kas man patīk izmisīgā lokā. Tas ir galvenais ADHD lietojumprogramma. Turklāt tur ir divi no mums, tāpēc Bostonas sviests virtuļi un kokteiļi vienmēr aizrautīgi pakaļ viens no mums, bet neizlēmīgs.
Bez suku motora jūs zaudējat komutatoru un sukas un iegūstat elektronisko kontrolieri. Pastāvīgais magnēts tagad darbojas kā rotors un pagriežas iekšpusē, savukārt statorā tagad sastāv no ārējas fiksētas elektromagnētiskās spoles. Kontrolieris piegādā jaudu katrai spolei, pamatojoties uz lādiņu, kas nepieciešams, lai piesaistītu pastāvīgo magnētu.
Papildus pārvietošanai elektroniski, kontrolieris var arī nodrošināt līdzīgas lādiņus, lai apkarotu pastāvīgos magnētus. Tā kā tāda paša veida apsūdzības ir pretējas viena otrai, tas nospiež pastāvīgo magnētu. Tagad rotors pārvietojas vilkšanas un stumšanas spēku dēļ.
Šajā gadījumā pastāvīgie magnēti pārvietojas, tāpēc tagad tie ir mans skriešanas partneris un es. Mēs vairs nemaina ideju par to, ko vēlamies. Tā vietā mēs zinājām, ka es gribu Bostonas sviesta virtuļus, un mans partneris vēlējās kokteiļus.
Elektroniskie kontrolieri ļauj mūsu attiecīgajiem brokastu priekiem pārvietoties mūsu priekšā, un mēs visu laiku esam vajājuši vienas un tās pašas lietas. Kontrolieris arī liek lietas, kuras mēs nevēlamies aiz muguras.
Notīrīti līdzstrāvas motori ir salīdzinoši vienkārši un lēti ražošanā (lai gan varš nav kļuvis lētāks). Tā kā bez suku motora ir nepieciešams elektronisks komunikators, jūs faktiski sākat veidot datoru bezvada instrumentā. Tas ir iemesls, lai palielinātu bezmotoru izmaksas.
Dizaina iemeslu dēļ bez motoriem ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar matētiem motoriem. Lielākā daļa no tām ir saistītas ar suku un komutatoru zaudēšanu. Tā kā sukai jābūt saskarē ar komutatoru, lai pārsūtītu lādiņu, tā arī izraisa berzi. Berze samazina sasniedzamo ātrumu un vienlaikus rada siltumu. Tas ir tāpat kā braukt ar velosipēdu ar vieglām bremzēm. Ja jūsu kājas izmanto to pašu spēku, jūsu ātrums palēnināsies. Un otrādi, ja vēlaties saglabāt ātrumu, jums no kājām jāsaņem vairāk enerģijas. Jūs arī sildīsit diskus berzes karstuma dēļ. Tas nozīmē, ka, salīdzinot ar matētiem motoriem, motori bez suku skrējiena darbojas zemākā temperatūrā. Tas viņiem dod augstāku efektivitāti, tāpēc viņi vairāk elektriskās enerģijas pārvērš elektriskajā enerģijā.
Arī oglekļa sukas laika gaitā nolietojas. Tas ir tas, kas izraisa dzirksteles dažos instrumentos. Lai instruments darbotos, suka laiku pa laikam jānomaina. Motoriem bez sukām nav nepieciešama šāda veida uzturēšana.
Lai arī bez suku motoriem ir nepieciešami elektroniski kontrolieri, rotora/statora kombinācija ir kompakta. Tas rada iespējas pēc vieglāka svara un kompaktāka lieluma. Tāpēc mēs redzam daudzus rīkus, piemēram, Makita XDT16 trieciena draiveri ar īpaši kompakto dizainu un jaudīgu jaudu.
Šķiet, ka ir pārpratums par motoriem bez sukām un griezes momentu. Pati matēta vai bez suku motora konstrukcija patiesībā nenorāda griezes momenta lielumu. Piemēram, pirmā Milvoki M18 degvielas āmura urbja faktiskais griezes moments bija mazāks nekā iepriekšējais matētais modelis.
Tomēr galu galā ražotājs saprata dažas ļoti kritiskas lietas. Elektronika, kas izmantota bez motoriem, var nodrošināt lielāku jaudu šiem motoriem, kad tas nepieciešams.
Tā kā motori bez suku tagad izmanto uzlabotu elektronisko vadību, viņi var izjust, kad sāk palēnināties zem slodzes. Kamēr akumulators un motors atrodas temperatūras specifikācijas diapazonā, bez suku motora elektronika var pieprasīt un saņemt lielāku strāvu no akumulatora komplekta. Tas ļauj tādiem instrumentiem kā bez suku treniņi un zāģi saglabāt lielāku ātrumu zem slodzes. Tas padara tos ātrākus. Tas parasti ir daudz ātrāks. Daži no tā piemēriem ir Milvoki Redlink Plus, Makita Lxt Advantage un Dewalt veic un aizsargā.
Šīs tehnoloģijas nemanāmi integrē instrumenta motorus, baterijas un elektroniku saliedētā sistēmā, lai sasniegtu optimālu veiktspēju un izpildlaiku.
Komutācija - mainiet lādiņa polaritāti - sāk bez suku motora un turpiniet to pagriezt. Tālāk jums jākontrolē ātrums un griezes moments. Ātrumu var kontrolēt, mainot BLDC motora statora spriegumu. Sprieguma modulēšana ar augstāku frekvenci ļauj lielākā mērā kontrolēt motora ātrumu.
Lai kontrolētu griezes momentu, kad motora griezes momenta slodze palielinās virs noteikta līmeņa, varat samazināt statora spriegumu. Protams, tas ievieš galvenās prasības: motora uzraudzība un sensori.
Hallfect sensori nodrošina lētu veidu, kā noteikt rotora stāvokli. Viņi var arī noteikt ātrumu ar laika sensora pārslēgšanas laiku un frekvenci.
Redaktora piezīme: pārbaudiet mūsu Sensoru bez suku rakstu bez sensora, lai uzzinātu, kā uzlabota BLDC motora tehnoloģija maina elektroinstrumentus.
Šo priekšrocību kombinācijai ir vēl viena ietekme-ilgāks dzīves ilgums. Lai arī garantija matētiem un bez suku motoriem (un rīkiem) zīmolā parasti ir vienāda, jūs varat sagaidīt ilgāku mūžu bez suku modeļiem. Parasti tas var būt vairākus gadus pēc garantijas perioda.
Atcerieties, kad es teicu, ka elektroniskie kontrolieri būtībā veido datorus jūsu rīkos? Motori bez sukām ir arī gudru rīku izrāviena punkts, lai ietekmētu nozari. Bez suku motoru paļaušanās uz elektronisko komunikāciju Milvoki vienas pogas tehnoloģija nedarbotos.
Pulkstenī Kenijs dziļi pēta dažādu rīku praktiskos ierobežojumus un salīdzina atšķirības. Pēc darba aiziešanas viņa galvenā prioritāte ir viņa ticība un mīlestība pret ģimeni. Jūs parasti atradīsities virtuvē, brauciet ar velosipēdu (viņš ir triatlons) vai aizvedīs cilvēkus uz dienu zvejā Tampa līcī.
Visās Amerikas Savienotajās Valstīs joprojām trūkst kvalificētu darbinieku. Daži to sauc par “prasmju trūkumu”. Lai arī 4 gadu universitātes grāda iegūšana var šķist “visas dusmas”, jaunākie Darba statistikas biroja aptaujas rezultāti liecina, ka kvalificētas nozares, piemēram, metinātāji un elektriķi, atkal tiek ierindoti [...]
Jau 2010. gadā mēs rakstījām par labākām baterijām, izmantojot grafēna nanotehnoloģijas. Šī ir Sadarbība starp Enerģētikas departamentu un Vorbeku materiāliem. Zinātnieki izmanto grafēnu, lai litija jonu baterijas varētu uzlādēt dažu minūšu laikā, nevis stundās. Ir pagājis kāds laiks. Lai arī grafēns vēl nav ieviests, mēs esam atgriezušies ar dažām no jaunākajām litija jonu baterijām […]
Piekārti smagai gleznai uz sausas sienas nav ļoti grūti. Tomēr jūs vēlaties pārliecināties, ka to darāt labi. Pretējā gadījumā jūs iegādāsities jaunu rāmi! Vienkārši skrūve skrūve pie sienas to nesagriež. Jums jāzina, kā nepaļauties uz [...]
Nav nekas neparasts, ka vēlaties nolikt 120 V elektriskos vadus pazemē. Jūs varētu vēlēties darbināt savu novietni, darbnīcu vai garāžu. Vēl viens izplatīts lietojums ir lampas stabu vai elektrisko durvju motoru darbināšana. Abos gadījumos jums vajadzētu saprast dažas pazemes vadu prasības, lai izpildītu [...]
Paldies par paskaidrojumu. Tas ir kaut kas, ko es ilgu laiku esmu brīnījies, redzot, ka vairums cilvēku atbalsta bez otu (vismaz tiek izmantots kā arguments dārgākiem elektroinstrumentiem un droniem).
Es gribu zināt: vai kontrolieris arī izjūt ātrumu? Vai tas nav jādara, lai sinhronizētu? Vai tam ir zāles elementi, kas izpratnē (pagriež) magnētus?
Ne visi bez suku motori ir labāki nekā visi matētie motori. Es gribu redzēt, kā Gen 5X akumulatora darbības laiks ir salīdzināms ar tā priekšgājēju X4 ar mērenu vai smagu slodzi. Jebkurā gadījumā sukas gandrīz nekad nav dzīvības ierobežojošs faktors. Sākotnējais bezvada instrumentu motora ātrums ir aptuveni 20 000 līdz 25 000. Un caur ieeļļoto planētu pārnesumu komplektu samazinājums ir aptuveni 12: 1 ar augstu pārnesumu un apmēram 48: 1 ar zemu pārnesumu. Sprūda mehānisms un motora rotora gultņi, kas atbalsta 25 000 apgr./min. Rotoru putekļainajā gaisa straumē, parasti ir vāji punkti
Kā Amazon partneris, mēs varam saņemt ieņēmumus, noklikšķinot uz Amazon saites. Paldies, ka palīdzējāt mums darīt to, kas mums patīk darīt.
Pro Tool Reviews ir veiksmīga tiešsaistes publikācija, kas kopš 2008. gada ir sniegusi rīku pārskatus un nozares jaunumus. Mūsdienu interneta ziņu un tiešsaistes satura pasaulē mēs atklājam, ka arvien vairāk profesionāļu tiešsaistē izpētiet lielāko daļu no galvenajiem elektroinstrumentiem, ko viņi pērk. Tas izraisīja mūsu interesi.
Par PRO rīku pārskatiem ir viena galvenā lieta: mēs visi esam par profesionāliem rīku lietotājiem un uzņēmējiem!
Šajā vietnē tiek izmantoti sīkfaili, lai mēs varētu jums sniegt labāko lietotāja pieredzi. Informācija par sīkdatnēm tiek saglabāta jūsu pārlūkprogrammā un veic dažas funkcijas, piemēram, atpazīstot jūs, kad atgriezīsities mūsu vietnē un palīdzat mūsu komandai izprast vietnes daļas, kuras jums šķiet visinteresantākās un visnoderīgākās. Lūdzu, nekautrējieties izlasīt visu mūsu privātuma politiku.
Stingri nepieciešamie sīkfaili vienmēr ir jāiespējo, lai mēs varētu ietaupīt jūsu vēlmes sīkdatņu iestatījumiem.
Ja jūs atspējojat šo sīkdatni, mēs nevarēsim ietaupīt jūsu vēlmes. Tas nozīmē, ka katru reizi, kad apmeklējat šo vietni, jums atkal jāiespējo vai jāatspējo sīkdatnes.
GLEAM.io-tas ļauj mums sniegt dāvanas, kas apkopo anonīmu lietotāju informāciju, piemēram, vietņu apmeklētāju skaitu. Ja vien personiskā informācija netiek brīvprātīgi iesniegta, lai manuāli ievadītu dāvanas, personiskā informācija netiks savākta.
Pasta laiks: Aug-31-2021