Jau vairākus gadus mēs esam novērojuši, ka profesionālo instrumentu nozarē bezvadu instrumentu piedziņā sāk dominēt bezsuku motori. Tas ir lieliski, bet kas ir tas lielais? Vai tas tiešām ir svarīgi, kamēr es varu iedzīt to koka skrūvi? hm, jā. Strādājot ar suku motoriem un bezsuku motoriem, pastāv būtiskas atšķirības un ietekme.
Pirms iedziļināmies divu pēdu suku un bezsuku motoros, vispirms sapratīsim pamatzināšanas par līdzstrāvas motoru faktisko darbības principu. Runājot par dzinēju vadīšanu, tas viss ir saistīts ar magnētiem. Pretēji uzlādēti magnēti pievelk viens otru. Līdzstrāvas motora pamatideja ir noturēt rotējošās daļas (rotora) pretējo elektrisko lādiņu piesaistīt nekustīgajam magnētam (statoram) tā priekšā, tādējādi nepārtraukti velkot uz priekšu. Tas ir mazliet kā uzlikt Bostonas sviesta virtuli uz kociņa man priekšā, kad es skrienu — es turpināsim mēģināt to satvert!
Jautājums ir par to, kā noturēt virtuļus kustībā. Nav vienkāršs veids, kā to izdarīt. Tas sākas ar pastāvīgo magnētu (pastāvīgo magnētu) komplektu. Elektromagnētu komplekts maina lādiņu (apgriežot polaritāti), kad tie griežas, tāpēc vienmēr ir pastāvīgs magnēts ar pretēju lādiņu, kas var kustēties. Turklāt līdzīgais lādiņš, ko izjūt elektromagnētiskā spole, mainoties, nobīdīs spoli prom. Kad mēs skatāmies uz suku motoriem un bezsuku motoriem, galvenais ir tas, kā elektromagnēts maina polaritāti.
Matu motorā ir četras pamata sastāvdaļas: pastāvīgie magnēti, armatūras, komutācijas gredzeni un sukas. Pastāvīgais magnēts veido mehānisma ārpusi un nekustas (stators). Viens ir pozitīvi uzlādēts, bet otrs ir negatīvi, radot pastāvīgu magnētisko lauku.
Armatūra ir spole vai virkne spoļu, kas kļūst par elektromagnētu, kad tiek iedarbināta. Šī ir arī rotējošā daļa (rotors), kas parasti ir izgatavota no vara, bet var izmantot arī alumīniju.
Komutatora gredzens ir piestiprināts pie armatūras spoles divās (2-polu konfigurācijā), četrās (4-polu konfigurācijā) vai vairākos komponentos. Viņi griežas kopā ar armatūru. Visbeidzot, oglekļa sukas paliek savās vietās un pārnes lādiņu uz katru komutatoru.
Kad armatūra ir iedarbināta, uzlādētā spole tiks pavilkta pretēji uzlādēta pastāvīgā magnēta virzienā. Kad griežas arī virs tā esošais komutatora gredzens, tas pārvietojas no vienas oglekļa sukas savienojuma uz nākamo. Kad tā sasniegs nākamo otu, tā saņems polaritātes maiņu, un tagad to piesaista cits pastāvīgais magnēts, kamēr to atgrūž tāda paša veida elektriskais lādiņš. Taustāmi, kad komutators sasniedz negatīvo suku, to tagad piesaista pozitīvais pastāvīgais magnēts. Komutators ierodas laikā, lai izveidotu savienojumu ar pozitīvo elektrodu suku un sekotu negatīvajam pastāvīgajam magnētam. Birstes ir pa pāriem, tāpēc pozitīvā spole velkosies pret negatīvo magnētu, un negatīvā spole velkosies uz pozitīvo magnētu tajā pašā laikā.
Tas ir tā, it kā es būtu armatūras spole, kas dzenā Bostonas sviesta virtuli. Es pietuvojos, bet tad pārdomāju un ķēros pie veselīgāka smūtija (mainījās mana polaritāte vai vēlme). Galu galā virtuļi ir bagāti ar kalorijām un taukiem. Tagad es dzenos pēc smūtijiem, kamēr tieku atstumta no Bostonas krēma. Kad tur nokļuvu, sapratu, ka virtuļi ir daudz labāki par smūtijiem. Kamēr es spiedīšu sprūdu, ikreiz, kad tikšu pie nākamās otas, pārdomāšu un tajā pašā laikā trakulīgā lokā dzenāšu sev tīkamos objektus. Tā ir labākā ADHD lietojumprogramma. Turklāt mēs tur esam divi, tāpēc Boston Butter Donuts un Smoothies vienmēr aizrautīgi dzenā kāds no mums, bet neizlēmīgi.
Bezsuku motorā jūs zaudējat komutatoru un sukas un iegūstat elektronisko kontrolieri. Pastāvīgais magnēts tagad darbojas kā rotors un griežas iekšpusē, savukārt stators tagad sastāv no ārējas fiksētas elektromagnētiskās spoles. Kontrolieris piegādā barošanu katrai spolei, pamatojoties uz uzlādi, kas nepieciešama pastāvīgā magnēta piesaistīšanai.
Papildus elektroniskai lādiņu pārvietošanai kontrolieris var nodrošināt arī līdzīgus lādiņus, lai cīnītos pret pastāvīgajiem magnētiem. Tā kā viena veida lādiņi atrodas viens pret otru, tas nospiež pastāvīgo magnētu. Tagad rotors kustas, pateicoties vilkšanas un stumšanas spēkiem.
Šajā gadījumā pastāvīgie magnēti kustās, tāpēc tagad tie ir mans skriešanas partneris un es. Mēs vairs nemainām priekšstatu par to, ko vēlamies. Tā vietā mēs zinājām, ka es gribu Boston Butter Donuts, un mans partneris vēlas smūtijus.
Elektroniskie kontrolieri ļauj mūsu attiecīgajiem brokastu priekiem virzīties mūsu priekšā, un mēs visu laiku esam tiecušies pēc vienas un tās pašas lietas. Kontrolieris arī atstāj lietas, kuras mēs nevēlamies, lai nodrošinātu grūdienu.
Matēti līdzstrāvas motori ir salīdzinoši vienkārši un lēti izgatavojami (lai gan varš nav kļuvis lētāks). Tā kā bezsuku motoram ir nepieciešams elektronisks komunikators, jūs faktiski sākat veidot datoru bezvadu rīkā. Tas ir iemesls, lai palielinātu bezsuku motoru izmaksas.
Dizaina apsvērumu dēļ bezsuku motoriem ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar suku motoriem. Lielākā daļa no tām ir saistītas ar suku un komutatoru zudumu. Tā kā birstei ir jābūt saskarē ar komutatoru, lai pārsūtītu lādiņu, tā arī izraisa berzi. Berze samazina sasniedzamo ātrumu un tajā pašā laikā rada siltumu. Tas ir kā braukt ar velosipēdu ar vieglām bremzēm. Ja jūsu kājas izmantos tādu pašu spēku, jūsu ātrums palēnināsies. Un otrādi, ja vēlaties saglabāt ātrumu, jums ir jāsaņem vairāk enerģijas no kājām. Jūs uzsildīsiet arī diskus berzes siltuma dēļ. Tas nozīmē, ka, salīdzinot ar suku motoriem, bezsuku motori darbojas zemākā temperatūrā. Tas tiem nodrošina lielāku efektivitāti, tāpēc tie vairāk elektroenerģijas pārvērš elektroenerģijā.
Arī oglekļa sukas laika gaitā nolietosies. Tas dažos instrumentos izraisa dzirksteles. Lai instruments darbotos, birste ik pa laikam ir jānomaina. Bezsuku motoriem šāda apkope nav nepieciešama.
Lai gan bezsuku motoriem ir nepieciešami elektroniski kontrolleri, rotora/statora kombinācija ir kompaktāka. Tas rada iespējas vieglākam svaram un kompaktākam izmēram. Tāpēc mēs redzam daudzus rīkus, piemēram, Makita XDT16 trieciendraivi ar īpaši kompaktu dizainu un jaudīgu jaudu.
Šķiet, ka ir pārpratums par bezsuku motoriem un griezes momentu. Pats ar suku vai bezsuku motora dizains īsti nenorāda uz griezes momenta lielumu. Piemēram, pirmā Milwaukee M18 degvielas āmura urbjmašīnas faktiskais griezes moments bija mazāks nekā iepriekšējam modelim ar suku.
Tomēr galu galā ražotājs saprata dažas ļoti kritiskas lietas. Bezsuku motoros izmantotā elektronika vajadzības gadījumā var nodrošināt šiem motoriem lielāku jaudu.
Tā kā bezsuku motoros tagad tiek izmantota uzlabota elektroniskā vadība, tie var sajust, kad slodzes laikā tie sāk samazināties. Kamēr akumulators un motors atrodas temperatūras specifikācijas diapazonā, bezsuku motora elektronika var pieprasīt un saņemt vairāk strāvas no akumulatora bloka. Tas ļauj tādiem instrumentiem kā bezsuku urbji un zāģi uzturēt lielāku ātrumu pie slodzes. Tas padara tos ātrākus. Parasti tas ir daudz ātrāk. Daži piemēri, piemēram, Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage un DeWalt Perform and Protect.
Šīs tehnoloģijas nemanāmi integrē instrumenta motorus, akumulatorus un elektroniku vienotā sistēmā, lai panāktu optimālu veiktspēju un darbības laiku.
Komutācija — mainiet lādiņa polaritāti — iedarbiniet bezsuku motoru un turpiniet to griezties. Tālāk jums jākontrolē ātrums un griezes moments. Apgriezienu skaitu var kontrolēt, mainot BLDC motora statora spriegumu. Sprieguma modulēšana ar augstāku frekvenci ļauj vairāk kontrolēt motora ātrumu.
Lai kontrolētu griezes momentu, kad motora griezes momenta slodze pārsniedz noteiktu līmeni, varat samazināt statora spriegumu. Protams, tas ievieš galvenās prasības: motora uzraudzību un sensorus.
Halla efekta sensori nodrošina lētu veidu, kā noteikt rotora stāvokli. Tās var arī noteikt ātrumu pēc laika sensora pārslēgšanas laika un biežuma.
Redaktora piezīme: skatiet mūsu rakstu Kas ir bezsensoru bezsuku motors, lai uzzinātu, kā uzlabotā BLDC motora tehnoloģija maina elektroinstrumentus.
Šo priekšrocību kombinācijai ir vēl viens efekts - ilgāks kalpošanas laiks. Lai gan otu un bezsuku motoru (un instrumentu) garantija parasti ir vienāda, bezsuku modeļiem varat sagaidīt ilgāku kalpošanas laiku. Parasti tas var ilgt vairākus gadus pēc garantijas perioda beigām.
Atcerieties, kad es teicu, ka elektroniskie kontrolleri būtībā veido datorus jūsu rīkos? Bezsuku motori ir arī izrāviena punkts viedajiem instrumentiem, kas ietekmē nozari. Bez bezsuku motoru paļaušanās uz elektronisko saziņu, Milwaukee vienas pogas tehnoloģija nedarbotos.
Pulkstenī Kenijs dziļi izpēta dažādu rīku praktiskos ierobežojumus un salīdzina atšķirības. Pēc aiziešanas no darba viņa ticība un mīlestība pret ģimeni ir viņa galvenā prioritāte. Jūs parasti atrodaties virtuvē, brauksiet ar velosipēdu (viņš ir triatlons) vai vedīsiet cilvēkus uz dienu makšķerēt Tampa līcī.
ASV kopumā joprojām trūkst kvalificētu darbinieku. Daži to sauc par "prasmju trūkumu". Lai gan 4 gadu universitātes grāda iegūšana var šķist "viss dusmas", jaunākie Darba statistikas biroja aptaujas rezultāti liecina, ka kvalificētās nozares, piemēram, metinātāji un elektriķi, atkal ir ierindotas [...]
Jau 2010. gadā mēs rakstījām par labākiem akumulatoriem, izmantojot grafēna nanotehnoloģiju. Šī ir Enerģētikas departamenta un Vorbekas materiālu sadarbība. Zinātnieki izmanto grafēnu, lai litija jonu akumulatorus varētu uzlādēt minūtēs, nevis stundās. Ir pagājis kāds laiciņš. Lai gan grafēns vēl nav ieviests, mēs esam atgriezušies ar dažām jaunākajām litija jonu baterijām […]
Pakārt smagu gleznu uz sausas sienas nav īpaši grūti. Tomēr jūs vēlaties pārliecināties, ka darāt to labi. Pretējā gadījumā jūs iegādāsities jaunu rāmi! Pieskrūvējot skrūvi pie sienas, tā netiek pārgriezta. Jums jāzina, kā nepaļauties uz [...]
Nereti gribas 120V elektrības vadus ievilkt pazemē. Iespējams, vēlēsities darbināt savu šķūni, darbnīcu vai garāžu. Vēl viens izplatīts lietojums ir lukturu stabu vai durvju elektrisko motoru darbināšana. Jebkurā gadījumā jums vajadzētu saprast dažas pazemes elektroinstalācijas prasības, lai izpildītu [...]
Paldies par skaidrojumu. Par to jau sen prātoju, redzot, ka lielākā daļa cilvēku ir par bezsukām (vismaz izmanto kā argumentu dārgākiem elektroinstrumentiem un droniem).
Gribu zināt: vai kontrolieris arī uztver ātrumu? Vai tas nav jādara, lai sinhronizētu? Vai tajā ir Hall elementi, kas uztver (griež) magnētus?
Ne visi bezsuku motori ir labāki par visiem suku motoriem. Es vēlos redzēt, kā Gen 5X akumulatora darbības laiks ir salīdzināms ar tā priekšgājēja X4 akumulatora darbības laiku mērenas vai smagas slodzes apstākļos. Jebkurā gadījumā otas gandrīz nekad nav dzīvi ierobežojošs faktors. Sākotnējais bezvadu instrumentu motora ātrums ir aptuveni 20 000 līdz 25 000. Un, izmantojot eļļoto planetāro pārnesumu komplektu, samazinājums ir aptuveni 12:1 augstajā pārnesumā un aptuveni 48:1 zemajā pārnesumā. Sprūda mehānisms un motora rotora gultņi, kas atbalsta 25 000 RPM rotoru putekļainā gaisa plūsmā, parasti ir vājās vietas.
Kā Amazon partneris mēs varam saņemt ieņēmumus, noklikšķinot uz Amazon saites. Paldies, ka palīdzat mums darīt to, kas mums patīk.
Pro Tool Reviews ir veiksmīgs tiešsaistes izdevums, kurā kopš 2008. gada ir sniegti rīku apskati un nozares jaunumi. Mūsdienu interneta ziņu un tiešsaistes satura pasaulē mēs atklājam, ka arvien vairāk profesionāļu tiešsaistē izpēta lielāko daļu galveno elektroinstrumentu, ko viņi iegādājas. Tas izraisīja mūsu interesi.
Ir viena galvenā lieta, kas jāņem vērā saistībā ar Pro Tool pārskatiem: mēs esam saistīti ar profesionāliem rīku lietotājiem un uzņēmējiem!
Šī vietne izmanto sīkdatnes, lai mēs varētu jums nodrošināt vislabāko lietošanas pieredzi. Sīkdatņu informācija tiek saglabāta jūsu pārlūkprogrammā un veic dažas funkcijas, piemēram, atpazīst jūs, kad atgriežaties mūsu vietnē, un palīdz mūsu komandai izprast tās vietnes daļas, kuras jums šķiet visinteresantākās un noderīgākās. Lūdzu, izlasiet visu mūsu privātuma politiku.
Stingri nepieciešamie sīkfaili vienmēr ir jāiespējo, lai mēs varētu saglabāt jūsu preferences sīkfailu iestatījumiem.
Ja atspējosit šo sīkfailu, mēs nevarēsim saglabāt jūsu preferences. Tas nozīmē, ka jums ir atkārtoti jāiespējo vai jāatspējo sīkfaili katru reizi, kad apmeklējat šo vietni.
Gleam.io — tas ļauj mums nodrošināt dāvanas, kas apkopo anonīmu lietotāja informāciju, piemēram, vietnes apmeklētāju skaitu. Ja vien personiskā informācija nav brīvprātīgi iesniegta dāvanu manuālai ievadīšanai, personiskā informācija netiks apkopota.
Izlikšanas laiks: 31. augusts 2021